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ＢＲＩＣｓ（ブリックス）ファンドの投資信託ガイド
ｂｒｉｃｓにおける日本の自動車産業
日本の自動車メーカーによるｂｒｉｃｓでの生産台数が２０１１年にも年５００台を越え、北米生産を逆転する見通しとなりました。トヨタ自動車が８００億円を投じてブラジルに第二工場を建設、日産自動車はインドで年４０万台の生産を計画するなど新工場の稼働が相次いでいます。各社はｂｒｉｃｓでの自動車増産と並行して部品調達や開発機能の移管を加速させます。ｂｒｉｃｓはコスト競争力の高さを生かした世界市場向け輸出拠点の役割も担い、北米生産との差はさらに広がりそうです。 各社の計画を集計するとｂｒｉｃｓ４カ国での自動車生産台数は１０年代初めで５４０万台と、２００６年(２００万台)の３倍近くに増えることになります。２００６年に４００万台だった北米の自動車生産は伸びが鈍化し、４８０万台前後にとどまる予定です。ｂｒｉｃｓの一つ、インドでは２８万円の自動車がインドの会社ＴＡＴＡから発売されるそうです。日本では考えられない値段ですが、乗り心地はどうでしょうね。
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